Parte de nuestro trabajo es interpretar y decidir, a veces, hasta por uds, lo que quieren. Para mi esto es normal, ya que hay infinidad de opciones en tema colores y tonos, así como en materiales. El taller tiene una línea estética bastante diferencial y al momento de elegir un negro, por ejemplo, lo elegimos en el tono que nos parece más acorde a dicha línea.
En cuanto al diseño en si, "Quiero que sea amarillo, pero no tan amarillo. Que brille y tenga perlados, pero tampoco que llame demasiado la atención porque si no me roban". Un poco exagerado la forma en que lo dije, pero a grandes rasgos fue lo que pidieron. Además, una especie de bandera de largada de carreras también en amarillo. Con eso era con lo que había que empezar a trabajar.
La bandera, la resolvimos con esa especie de cuadriculado en el downtube. Nos habían dicho que si veíamos que se podía agregar en más partes, si nos parecía lo hicieramos. Soy partidario de que en estas cosas muchas veces, menos es más. No me gusta sobrecargar los diseños salvo que especificamente lo pidan así.
Lo difícil era elegir el color. Decidí un amarillo que se hace en tricapa un poquito especial: mientras más luz le da, más intenso se ve el tono y mientras menos luz, más tiende a negro). Para completar, le agregamos un perlado extra en amarillo para dar un poco más de brillo y destellos al color. Creo que la combinación, aunque fuese un poco jugada, terminó quedando muy bien. No solo eso, seguramente sea uno de los colores más lindos que he pintado hasta el momento.
El resto eran los logos propios del modelo. Trek, dual sport 2, gold alpha aluminum y en la horquilla, un suntour nex. Algunos los modifiqué, porque esteticamente no me gustaban mucho los originales.
Para terminar, como siempre en el caso de las terminaciones gloss, hicimos un pulido de tres pasos y lo protegimos con cera cerámica.
Espero que les haya gustado el trabajo. Para ver más detalles y en mejor calidad que aquí, pueden chequear nuestras redes sociales:
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