Intento hacer la mayoría de mis posts cortitos y al pie. La respuesta es NO (siempre que hablemos de repintado automotriz).
Supongo que a todos de chicos nos enseñaron que la pintura se rebaja con thinner y tal vez, uno de los errores más comunes cuando arrancamos en ésto (sobre todo sin haber estudiado o por animarnos a hacerlo gracias a que vimos un video en youtube y nos pareció que era fácilisimo) es reducir la pintura así.
Incluso, por un tema de costos hay personas que lo usan igual (el thinner común cuesta aprox 10 veces menos que un diluyente acrílico). Sin embargo, considero que lo que podés ahorrar en el presente, te puede crear perdidas mucho mayores en un futuro no tan lejano. Esto siempre hablando a nivel profesional. A nivel hobby, bueno, supongo que no nos vale la pena la inversión, quizás.
¿Qué es lo que puede pasar si usamos thinner normal o de limpieza en lugar de un diluyente acrílico? Hay que tener en cuenta que el thinner normal por composición es muy agresivo. Algunas de las cosas más comunes son perdidas de brillo y color, cuarteos en la pintura, mala adherencia y mala colocación de los colores metalicos, por nombrar unas pocas.
Este es un trabajo que se basa en recomendaciones y si bien nadie está libre de equivocarse o de que le pasen sucesos imprevistos, reducir la cantidad de factores que nos pueden traer problemas siempre es una excelente idea y además, también es la más rentable en el mediano y largo plazo.
Otra cosa importante es utilizar el diluyente de la propia marca que usemos para pintar ya que están especialmente formulados para ser usados con esos productos. Esto nos va a dar mucho mejores resultados y terminaciones en nuestros trabajos.
En resumen, dentro de lo posible intentemos utilizar diluyente acrílico especifico de la marca que usemos y thinner normal únicamente para limpiar nuestras herramientas. Inclusive si deciden no usar productos de alta gama, respetar esto va a redundar en mejores trabajos y en tranquilidad.